Buldozér SD6N
Buldozér SD6N
● Popis
Buldozér SD6N je pásový dozér s výkonom 160 koní s priamym hydraulickým pohonom, polotuhým zavesením a hydraulickým ovládaním. Je vybavený naftovým motorom Shangchai C6121 vyrobeným na základe licencie Caterpillar. Motor má vlastnosti veľkého rezervného koeficientu krútiaceho momentu a kapacity proti preťaženiu. Menič krútiaceho momentu je hydromechanický prevodník, ktorého výkon je rozdelený von, ktorý má vlastnosti širokého rozsahu vysokej účinnosti. Riadenie a brzdenie je možné ovládať rovnakou ovládacou pákou. Brzdový systém využíva hydraulickú posilňovaciu konštrukciu, ktorá je pohodlná a šetrí prácu. Koncový prevodový stupeň má vlastnosti hodnoty veľkého koeficientu posunu. Tento druh konštrukcie zvyšuje únosnosť a predlžuje užitočný čas. Koncový pohon tiež využíva štruktúru, ktorá umožňuje voľnosť vôle ložiska, čo je vhodné pre servis. Lišta ekvalizéra využíva voľnú mazaciu štruktúru na zníženie nákladov na služby.
● Hlavné špecifikácie
Buldozér: Naklonený
Prevádzková hmotnosť (vrátane rozrývača) (Kg): 16500
Tlak na pôdu (vrátane rozrývača) (KPa): 55,23
Rozchod (mm): 1880
Gradient: 30/25
Min. svetlá výška (mm): 445
Dávkovacia kapacita (m): 4.5
Šírka čepele (mm): 3279
Max. hĺbka kopania (mm): 592
Celkové rozmery (mm): 503732973077
Motor
Typ: C6121ZG55
Menovité otáčky (ot / min): 1900
Výkon zotrvačníka (KW / HP): 119/162
Max. krútiaci moment (Nm / ot./min): 770/1400
Menovitá spotreba paliva (g / KWh): 215
Podvozkový systém
Typ: Dráha má tvar trojuholníka.
Rozeta je vyvýšená pružne zavesená: 7
Počet kladiek (každá strana): 2
Rozstup (mm): 203
Šírka topánky (mm): 560
Výbava 1. 2. 3.
Vpred (km / h) 0-4,0 0-6,9 0-10,9
Dozadu (km / h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9
Implementujte hydraulický systém
Max. systémový tlak (MPa): 15,5
Typ čerpadla: Prevodové olejové čerpadlo
Výstup systému L / min: 178
Jazdný systém
Prevodník krútiaceho momentu: Vonkajšia oddeľovacia kombinácia
Prevodovka: Planétová prevodovka s možnosťou radenia s tromi rýchlosťami dopredu a tromi rýchlosťami vzad, rýchlosť a smer možno rýchlo radiť.
Spojka riadenia: Viackotúčový hutnícky olejový disk stlačený pružinou. ovládané hydraulicky.
Brzdová spojka: Brzda je olejová dvojsmerná plávajúca pásová brzda ovládaná mechanickým nožným pedálom.
Koncový pohon: Koncový pohon je dvojitou redukciou s čelným ozubeným kolesom a segmentovým ozubeným kolesom.
