Buldozér SD8N

Stručný opis:

Buldozér SD8N je pásový dozér so zvýšeným ozubeným kolesom, hydraulickým priamym pohonom, polotuhým zavesením a hydraulickým ovládaním.Vybavený hydraulicko-mechanickým meničom krútiaceho momentu s oddeľovaním výkonu, planétovým prevodom s radením pod zaťažením a jednou pákovou riadiacou prevodovkou.


Detail produktu

Štítky produktu

Buldozér SD8N

SD8N-1

● Popis

Buldozér SD8N je pásový dozér so zvýšeným ozubeným kolesom, hydraulickým priamym pohonom, polotuhým zavesením a hydraulickým ovládaním.Vybavený hydraulicko-mechanickým meničom krútiaceho momentu s oddeľovaním výkonu, planétovým prevodom s radením pod zaťažením a jednou pákovou riadiacou prevodovkou.Buldozér SD8N vybavený integrovaným hydraulickým systémom, elektrickým monitorovaním, buldozér SD8N môže byť vybavený mnohými voliteľnými zariadeniami a prídavnými zariadeniami, môže byť použitý pri stavbe ciest, hydroelektrických stavbách, odbavovaní pôdy, rozvoji prístavov a baní a iných stavebných oblastiach.

● Hlavné špecifikácie

Buldozér: Náklon

Prevádzková hmotnosť (vrátane rozrývača) (kg): 36800

Tlak na pôdu (vrátane rozrývača) (KPa): 93

Rozchod koľaje (mm): 2083

Prechod: 30/25

Min.svetlá výška (mm): 556

Kapacita driemania (m): 11,24

Šírka čepele (mm): 3940

Max.hĺbka kopania (mm): 582

Celkové rozmery (mm): 775139403549

Motor

Typ: NT855-C360S10

Menovité otáčky (ot./min) 2100

Výkon zotrvačníka (KW/HP) 235/320

Koeficient uloženia krútiaceho momentu 20 %

Podvozkový systém                        

Typ: Dráha má tvar trojuholníka.

Ozubené koleso je vyvýšené elasticky zavesené:8

Počet vodiacich koliesok (na každej strane): 8

Rozstup (mm): 216

Šírka topánky (mm): 560

Prevod 1. 2. 3

Vpred (Km/h) 0-3,5 0-6,2 0-10,8

Späť (Km/h) 0-4,7 0-8,1 0-13,9

Implementujte hydraulický systém

Max.systémový tlak (MPa): 20

Typ čerpadla: Ozubené olejové čerpadlo

Výkon systému l/min: 220

Pohonný systém

Menič krútiaceho momentu: Menič krútiaceho momentu je hydraulicko-mechanického typu s oddeleným výkonom

Prevodovka: Planetárna prevodovka s radením pod zaťažením s tromi rýchlosťami vpred a tromi rýchlosťami vzad, rýchlosť a smer je možné rýchlo radiť.

Riadiaca spojka: Riadiaca spojka je hydraulicky lisovaná, zvyčajne oddelená spojka.

Brzdová spojka: Brzdová spojka je stlačená pružinovým, oddeleným hydraulickým, sieťovým typom.

Koncový prevod: Konečný pohon je dvojstupňový planétový redukčný prevod, mazanie rozstrekom.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju