Buldozér TY160-3
Buldozér TY160-3
● Popis
Buldozér TY160-3 je pásový dozér s výkonom 160 konských síl s hydraulickým priamym pohonom, polotuhým zaveseným a hydraulickým pomocným ovládaním, pilotným hydraulickým ovládaním radlice a jednoúrovňovým ovládaním riadenia a brzdenia.
Buldozér TY160-3 sa vyznačuje vysokou účinnosťou, otvoreným výhľadom, optimalizovanou štruktúrou, jednoduchou obsluhou a servisom s nízkou cenou a spoľahlivou celkovou kvalitou.Môže byť vybavený rozrývačom s tromi stopkami, čepeľou v tvare U (kapacita 7,4 metra kubického) a ďalšími voliteľnými komponentmi.
Buldozér TY160-3 je použiteľný na manipuláciu so zemou pri stavbe ciest, púštnych a ropných poliach, pri výstavbe poľnohospodárskej pôdy a prístavov, zavlažovaní a elektroenergetike, baníctve a iných inžinierskych podmienkach.
● Hlavné špecifikácie
Buldozér: Náklon
Prevádzková hmotnosť (vrátane rozrývača) (kg):17 000
Tlak na pôdu (vrátane rozrývača) (KPa):67
Rozchod koľaje (mm): 1880
Prechod:30°/25°
Min.svetlá výška (mm):405
Kapacita driemania (m): 4,5
Šírka čepele (mm):3390
Max.hĺbka kopania (mm): 540
Celkové rozmery (mm):5140×3388×3032
Motor
Typ: Weichai WD10G178E25
Menovité otáčky (ot./min): 1850
Menovitý výkon (KW/HP):131/175
Výkon zotrvačníka (KW/HP): 121/165
Max.krútiaci moment (Nm/min): 830/1100
Menovitá spotreba paliva (g/KWh): ≤218
Podvozkový systém
Typ: Swingový typ striekaného lúča.
Závesná štruktúra lišty ekvalizéra:6
Počet vodiacich koliesok (na každej strane): 6
Počet nosných valčekov (každá strana):2
Rozstup (mm): 203,2
Šírka topánky (mm): 510
Prevod 1. 2. 3
Vpred (Km/h) 0-3,29 0-5,82 0-9,63
Späť (Km/h) 0-4,28 0-7,59 0-12,53
Implementujte hydraulický systém
Max.systémový tlak (MPa): 14
Typ čerpadla: Ozubené olejové čerpadlo
Výstup systému L/min:213
Pohonný systém
Menič krútiaceho momentu: 3-prvkový 1-stupňový 1-fázový
Prevodovka: Planetárna prevodovka s radením pod zaťažením s tromi rýchlosťami vpred a tromi rýchlosťami vzad, rýchlosť a smer je možné rýchlo radiť.
Riadiaca spojka: Viackotúčový olejový metalurgický kotúč stlačený pružinou.ovládané hydraulicky.
Brzdová spojka: Brzda je olejová dvojsmerná plávajúca pásová brzda ovládaná mechanickým nožným pedálom.
Koncový prevod: Koncový prevod je dvojitá redukcia s čelným ozubením a segmentové ozubené koleso, ktoré sú utesnené dvojkužeľovým tesnením.
