Pásový nakladač Z140
Pásový nakladač Z140
● Funkcie
Pásový nakladač Z140 sa používa v banských a metalurgických špeciálnych pracovných podmienkach, ako sú vysoké teploty, oceľová troska a pod.
Naftový motor
Model |
6135K-3S |
Typ |
vodou chladený. jednoradový, pravý, 4-taktný naftový motor so spaľovacou komorou. |
Počet otvorov valcov x zdvih |
6-135 * l40mm |
Sila zotrvačníka |
103 kW |
Celkový výtlak |
12L |
Max. krútiaci moment |
> 686,4Nm |
Spotreba paliva |
<245gAW.h |
Chladenie |
uzavretý obeh, chladený vodou |
Počnúc |
24-voltový štartér |
Riadenie a brzdenie
Viacspojkové olejové spojky riadenia so štartovacou pružinou pomocou ťažnej sily a hydraulicky ovládanej činnosti
Naolejujte obojsmerne plávajúce pásové brzdy s mechanickými nožnými pedálmi.
Riadenie a brzda nakladača sú ovládané pomocou spojenia pedálov.
Riadenie a brzdenie je ovládané bláznivým pedálom pre každú stopu. Stredný pedál umožňuje súčasné brzdenie vľavo a vpravo.
Západka na zastavenie segmentu je privarená pod stredným pedálom, aby sa zaistila pri parkovaní.
Prenos
Konštantná sieťovina so špirálovými prevodmi, radenie spojovacej objímky s dvojitými páčkami
riadiaci mechanizmus. Pojazdová rýchlosť (teoreticky pri otáčkach motora 1800 ot./min):
Výbava | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Dopredu (km / n) | 2.52 | 3,55 | 5,68 | 7.53 | 10,61 |
Spätný chod (km / h) | 3.53 | 4,96 | 7,94 | 10,53 |
Podvozok
Vnútorný nosník a vonkajší nosník rámu pojazdového valčeka sú zvárané z kanálového a oceľového plechu. Ušná časť rámov pojazdových valčekov je spojená s hlavným náhonom a koncovými prevodmi, stredná časť je spojená s prednou tyčou, takže je vyvinutá pevná závesná konštrukcia stroja.
Vodiace kladky, kladkové kladky s jednoduchou a dvojitou prírubou a valčekové vložky sú namontované s trvanlivými dobre utesnenými krúžkami Duo-Cone s plávajúcim krúžkom, ktoré pozostávajú z dvoch špeciálnych krúžkov zo zliatiny liatiny a dvoch špeciálnych „O“ krúžkov.
Počet kladiek (každá strana) |
3jednotrubkové a 3 dvojprírubové |
Trackové topánky |
dvojitá pásová topánka |
Smola |
203 mm |
Počet topánok (každá strana) |
39 |
Šírka topánky |
420 mm |
Utesnená a namazaná koľaj
Utesnené mazacie usporiadanie drží olej medzi čapom koľajnice a kontaktnými plochami puzdra, takže čap koľajnice je obklopený mazivom, aby prakticky eliminoval opotrebenie čapu a puzdra a znateľne znížil hluk koľaje. Vďaka rozdelenému hlavnému článku je montáž a demontáž koľaje menej časovo náročná, opravy a údržba sú oveľa jednoduchšie.
CAB (hmotnosť 0,4 t)
Kabína s nastaviteľným sedadlom je vybavená nízkym hlukom a širokým viditeľným rozsahom a obsahuje elektrický ventilátor.
Implementovať
Vedierko je univerzálne vedro s pozitívnou väzbou spojenia, pozostáva z vedra, Ann spojovacie tyče, zdvíhacie valce a valce na prechladnutie.
Keď servisní pracovníci pracujú kvôli servisu pod strojom, rameno by sa malo zdvihnúť a zaistiť v polohe zdvihu, aby nedošlo k zraneniu. Nakladač má zaisťovacie časti na zaistenie častí na zaistenie stroja
Implementovať špecifikácie
Kapacita vedierka |
udrel Kapacita 1,5m3 vrchovatá kapacita 1,8m3 |
Výška skládky pri plnom zdvihu a vykládke 45 ° |
vešiak 3600 mm hrot vedra 2690 mm |
Dosiahnite 45 * výboja, plný zdvih |
1 280 mm |
Max. Hĺbka kopania |
350m |
Vrátiť sa pri plnom zdvihu |
45 ° |
Menovitá hmotnosť |
3,5t |
Prevádzková hmotnosť |
17,3 t |
Max. ťahanie oja |
130,4 kN |
Tlak na pôdu (pri prevádzkovej hmotnosti) |
75,5 kPa |
Schopnosť známkovať |
rovný: 30 ° strana: 25 ° |
Hydraulický systém stroja
Ovládací mechanizmus s jednou pákou slúži na nastavenie ventilu lopaty a zdvíhacieho ramena v rôznych stavoch, keď má stroj rôzne činnosti, aby bolo možné vykonať akúkoľvek potrebnú prácu.
Model čerpadla |
CB-S112A (proti smeru hodinových ručičiek) |
Výstup systému |
200 l / min |
Tlak v systéme |
13,73 MPa |
Ovládací ventil zdvíhacieho ramena |
5-cestný cievkový ventil so 4 pozíciami |
Pozície |
Zdvihnite, podržte, znížte. plavák |
Ovládací ventil vedra |
5. spätný ventil s 3 polohami |
Pozície |
Tilk späť. vysypať, podržať |