Buldozér T140-1

Stručný opis:

Vyznačuje sa polotuhým zavesením, mechanickým pohonom. Hlavná spojka je hydraulicky posilnená. S hydraulickým riadením pilotom, elektrickým monitorovaním, dobrým vzhľadom, je široko používaný pri stavbe ciest, hydroelektrických stavbách, úpravách polí, vývoji prístavov a baní a ...


Detail produktu

Značky produktu

Buldozér T140-1

T140-12

● Popis

Vyznačuje sa polotuhým zavesením, mechanickým pohonom. Hlavná spojka je hydraulicky posilnená. S hydraulickým riadením pilotom, elektrickým monitorovaním, dobrým vzhľadom, je široko používaný pri stavbe ciest, hydroelektrických stavbách, úpravách polí, vývoji prístavov a baní a iných stavbách.

● Hlavné špecifikácie

Buldozér: Naklonený

Prevádzková hmotnosť (vrátane rozrývača) (Kg): 16500

Tlak na pôdu (vrátane rozrývača) (KPa): 65

Rozchod (mm): 1880

Gradient: 30/25

Min. svetlá výška (mm): 400

Dávkovacia kapacita (m): 4.5

Šírka čepele (mm): 3297

Max. hĺbka kopania (mm): 320

Celkové rozmery (mm): 548637622842

Motor

Typ: WD10G156E26

Menovité otáčky (ot / min): 1850

Výkon zotrvačníka (KW / HP): 104/140

Max. krútiaci moment (Nm / ot./min): 830/1100

Menovitá spotreba paliva (g / KWh): 218

Podvozkový systém                        

Typ: Otočný typ striekaného lúča

Pozastavená štruktúra lišty ekvalizéra: 6

Počet kladiek (každá strana): 6

Počet nosných valčekov (na každej strane): 2

Rozstup (mm): 203

Šírka topánky (mm): 500

Výbava   1sv    2nd     3rd    4th     5

Dopredu (Km / h) 0-2,52 0-3,55 0-5,68 0-7,53 0-10,61

Dozadu (km / h) 0-3,53 0-4,96 0-7,94 0-10,53

Implementujte hydraulický systém

Max. systémový tlak (MPa): 12

Typ čerpadla: Prevodové čerpadlo

Výstup systému L / min: 180

Jazdný systém

Hlavná spojka: normálne otvorená, mokrá, ovládanie hydraulickým posilňovačom.

Prevodovka: Normálne zaberaný prevodový stupeň, radenie spojkovej objímky a dvojpákové ovládanie, prevodovka má štyri rýchlosti vpred a dve vzad.

Spojka riadenia: Lamelový disk s viacerými lamelami Suchý metalurgický disk stlačený pružinou. ovládané hydraulicky.

Brzdová spojka: Brzda je olejová dvojsmerná plávajúca pásová brzda ovládaná mechanickým nožným pedálom.

Koncový pohon: Koncový pohon predstavuje jednu redukciu s čelným ozubeným kolesom a segmentovým reťazovým kolesom, ktoré sú utesnené dvojitým kužeľovým tesnením.


  • Predchádzajúci:
  • Ďalšie:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju