Buldozér T140-1
Buldozér T140-1
● Popis
Má charakteristické polotuhé odpruženie, mechanický pohon.Hlavná spojka je posilňovaná hydraulicky.S hydraulickým pilotným riadením, elektrickým monitorovaním, dobrým vzhľadom sa široko používa pri stavbe ciest, hydroelektrickej výstavbe, úprave poľa, rozvoji prístavov a baní a iných stavbách.
● Hlavné špecifikácie
Buldozér: Náklon
Prevádzková hmotnosť (vrátane rozrývača) (kg): 16500
Tlak na pôdu (vrátane rozrývača) (KPa): 65
Rozchod koľaje (mm): 1880
Prechod: 30/25
Min.svetlá výška (mm): 400
Kapacita driemania (m): 4,5
Šírka čepele (mm): 3297
Max.hĺbka kopania (mm): 320
Celkové rozmery (mm): 548637622842
Motor
Typ: WD10G156E26
Menovité otáčky (ot./min): 1850
Výkon zotrvačníka (KW/HP): 104/140
Max.krútiaci moment (Nm/min): 830/1100
Menovitá spotreba paliva (g/KWh): 218
Podvozkový systém
Typ: Swingový typ striekaného lúča
Závesná štruktúra lišty ekvalizéra: 6
Počet vodiacich koliesok (na každej strane): 6
Počet nosných valčekov (každá strana): 2
Rozstup (mm): 203
Šírka topánky (mm): 500
Výbava1st2nd3rd4th 5
Vpred (Km/h) 0-2,52 0-3,55 0-5,68 0-7,53 0-10,61
Späť (Km/h) 0-3,53 0-4,96 0-7,94 0-10,53
Implementujte hydraulický systém
Max.systémový tlak (MPa): 12
Typ čerpadla: Zubové čerpadlo
Výkon systému l/min: 180
Pohonný systém
Hlavná spojka: Normálne otvorená, mokrý typ, ovládanie hydraulického posilňovača.
Prevodovka: Normálne zaradený prevod, radenie spojky a ovládanie dvoma pákami, prevodovka má štyri rýchlosti vpred a dve vzad.
Riadiaca spojka: Viackotúčová Kotúč zo suchej metalurgie stlačený pružinou.ovládané hydraulicky.
Brzdová spojka: Brzda je olejová dvojsmerná plávajúca pásová brzda ovládaná mechanickým nožným pedálom.
Koncový prevod: Koncový prevod je jedna redukcia s čelným ozubeným kolesom a segmentovým ozubeným kolesom, ktoré sú utesnené dvojkužeľovým tesnením.
